Без развития методов проектирования структур управления затрудняется совершенствование управления и повышение эффективности производства, так как:

во-первых , в новых условиях в целом ряде случаев нельзя оперировать старыми организационными формами, которые не удовлетворяют требованиям рыночных отношений, создают опасность деформации самих задач управления;

во-вторых , в сферу хозяйственного управления невозможно переносить закономерности управления техническими системами. Комплексный подход к совершенствованию организационного механизма во многом был подменен внедрением и использованием автоматизированных систем управления (АСУ) - работой исключительно важной, но не единственной в развитии управления на всех уровнях. Создание автоматизированных систем управления нередко ведется в отрыве от улучшения структуры управления, недостаточно связано с организационными факторами;

в-третьих , создание структуры должно опираться не только на опыт, аналогию, привычные схемы и, наконец, интуицию, но и на научные методы организационного проектирования;

в-четвертых , проектирование сложнейшего механизма – механизма управления - должно возлагаться на специалистов, владеющих методологией формирования организационных систем.

При разработке принципов и методики проектирования структур управления важно отойти от представления структуры как застывшего набора органов, соответствующих каждой специализированной функции управления. Организационная структура управления – понятие многостороннее. Оно прежде всего включает систему целей и их распределение между различными звеньями, поскольку механизм управления должен быть ориентирован на достижение целей. Сюда же относятся состав подразделений, которые связаны определенными отношениями; распределение задач и функций по всем звеньям; распределение ответственности, полномочий и прав внутри организации, отражающее соотношение централизации и децентрализации управления. Важными элементами структуры управления являются коммуникации, потоки информации и документооборот в организации. Наконец, организационная структура – это поведенческая система, это люди и их группы, постоянно вступающие в различные взаимоотношения для решения общих задач.

Такая многосторонность организационного механизма несовместима с использованием каких-либо однозначных методов–либо формальных, либо неформальных. Именно поэтому необходимо исходить из сочетания научных методов и принципов формирования структур (системного подхода, программно-целевого управления, организационного моделирования) с экспортно-аналитической работой, изучением отечественного и зарубежного опыта, тесным взаимодействием разработчиков и тех, кто практически будет внедрять и использовать проектируемый организационный механизм. В основу методологии проектирования структур должно быть положено четкое формулирование целей организации. Сначала формулируются цели, а затем – механизм их достижения. При этом организация рассматривается как многоцелевая система, поскольку ориентация на одну цель не отражает ее многообразную роль в развитии экономики.

Особое значение имеют характер влияния внешней среды на построение организации и система связей элементов структуры с элементами внешней среды (рис. 28.1).

Системность подхода к формированию организационной структуры проявляется в следующем: 1) не упускать из виду ни одну из управленческих задач, без решения которых реализация целей окажется неполной; 2) выявить и взаимоувязать применительно к этим задачам систему функций, прав и ответственности по вертикали управления – от генерального директора предприятия до мастера участка; 3) исследовать и организационно оформить все связи и отношения по горизонтали управления, т. е. по координации деятельности разных звеньев и органов управления при выполнении общих текущих задач и реализации перспективных межфункциональных программ; 4) обеспечить органическое сочетание вертикали и горизонтали управления, имея в виду нахождение оптимального для данных условий соотношения централизации и децентрализации с управлении. Все это требует тщательно разработанной поэтапной процедуры проектирования структур, детального анализа и определения системы целей, продуманного выделения организационных подразделений и форм их координации.

Основные методологические принципы проектирования

Существует несколько определений термина «проектирование». В основном они характеризуют его с двух сторон, как общераспространенное понятие и с научно-технической позиции :

Проектирование -деятельностьчеловека илиорганизации (ий)по созданиюпроекта, то естьпрототипа, прообраза предполагаемого или возможного объекта, состояния; комплекта документации, предназначенной для создания определённого объекта, его эксплуатации, ремонта и ликвидации, а также для проверки или воспроизведения промежуточных и конечных решений, на основе которых был разработан данный объект.

От специфического для машиностроения,строительстваи других отраслей науки и техники понятия«проект» (англ. design) в значении «проектная документация» следует отличать используемое в области деятельностиуправление проектами в контекстеменеджмента понятие«проект» (англ. project, отлат.projectus - брошенный вперёд, выступающий) в значении «некоторая задача с определёнными исходными данными и требуемыми результатами (целями), обусловливающими способ её решения», «программа», «комплекс работ» и т. п.

Проектирование может включать несколько этапов от подготовки технического задания до испытания опытных образцов. Объектом проектирования являетсяпроект материальногопредмета .

Понятие «проектирование» не включает в себя стадию реализации проекта.

Проектирование обладает своей методологией , которая включаетструктуру деятельности,принципы инормы деятельности,субъектов ,объект и егомодели ,методы и др.

Методы проектирования

Основная статья: Методы проектирования

Эвристические методы

• Метод итераций (последовательного приближения)

  Метод декомпозиции

  Метод контрольных вопросов

  Метод мозговой атаки (штурма)

  Теория решения изобретательских задач (ТРИЗ)

  Метод морфологического анализа

  Функционально-стоимостной анализ

  Методы конструирования

Экспериментальные методы

• Цели и виды экспериментальных методов

  Планирование эксперимента

  Машинный эксперимент

  Мысленный эксперимент

Формализованные методы

• Методы поиска вариантов решений

  Методы автоматизации процедур проектирования

  Методы оптимального проектирования

3 Процесс формирование организационной структуры

Процесс формирования организационной структуры включает в себя формулировку целей и задач, определение состава и место подразделений, их ресурсное обеспечение (включая численность работающих), разработку регламентирующих процедур, документов, положений, закрепляющих и регулирующих формы, методы, процессы, которые осуществляются в организационной системе управления. Весь этот процесс можно организовать по трем крупным стадиям: Формирование общей структурной схемы во всех случаях имеет принципиальное значение, поскольку при этом определяются главные характеристики организации, а также направления, по которым должно быть осуществлено более углубленное проектирование как организационной структуры, так и других важнейших аспектов системы (способность переработки информации). Разработка состава основных подразделений и связей между ними заключается в том, что предусматривается реализация организационных решений не только в целом по крупным линейно-функциональным и программно-целевым блокам, но и вплоть до самостоятельных (базовых) подразделений аппарата управления, распределения конкретных задач между ними и построения внутриорганизационных связей. Под базовыми подразделениями понимаются самостоятельные структурные единицы (отделы, бюро, управления, секторы, лаборатории), на которые организационно разделяются линейно-функциональные и программно-целевые подсистемы. Базовые подразделения могут иметь свою внутреннюю структуру. Регламентация организационной структуры - предусматривает разработку количественных характеристик аппарата управления и процедур управленческой деятельности. Она включает:  - определение состава внутренних элементов базовых подразделений (бюро, групп и должностей);  - определение проектной численности подразделений;  - распределение задач и работ между конкретными исполнителями;  - установление ответственности за их выполнение;  - разработку процедур выполнения управленческих работ в подразделениях;  - расчеты затрат на управление и показателей эффективности аппарата управления в условиях проектированной организационной структуры. Когда требуется взаимодействие многих звеньев и уровней управления, разрабатываются специфические документы, которые называются органиграммами. Последние представляют собой графическую интерпретацию процесса выполнения упраленческих функций, их этапов и входящих в них работ, описывающую распределение организационных процедур разработки и принятия решения между подразделениями, их внутренними структурными органами и отдельными работниками.

Технология проектирования

Процесс разработки проекта здания понимается как планируемая разработка комплекта документов: чертежей, пояснительных записок, расчетов и визуализаций. Конечная цель разработки проекта - представить заказчику будущее здание в ортогональных и трехмерных изображениях от оснований и фундаментов до покрытий и обосновать расчетами необходимые сечения несущих и ограждающих конструкций, оборудовать объект необходимыми инженерными системами жизнеобеспечения, то есть аргументировать надежность, устойчивость, необходимую долговечность и комфортность будущей постройки.

Таким образом, технология проектирования - это последовательность разработки всех необходимых разделов, обеспечивающих эксплуатационные и потребительские качества объекта.

Технология проектирования - это политика, разрабатываемая генеральным проектировщиком. Первичным в процессе проектирования

Технология проектирования объекта

любого объекта является сбор необходимых данных для проектирования. В этой части работы нет места формализму. Практически все исходные данные ложатся основой в важный документ, называемый «Техническое задание на проектирование», который генпроектировщик должен разрабатывать в тесном взаимодействии с заказчиком проекта.

Метод проектирования

Оценка задачи по предстоящему проектированию и анализ исходных данных для разработки проекта представляются этапом работы, в ходе ко торого, прежде всего, производится камеральное изучение ситуации: изучение топогеодезического плана участка, на котором предполагается размещение здания; осмысление мощностей объекта (строительный объем, полезная площадь, количество квартир, посадочных мест, машино-мест и т. д.) и его функциональных особенностей.

Очень важно обеспечить личный осмотр и изучение площадки, выделенной под проектирование объекта. Этот процесс нельзя подменять только заочным знакомством с отведенной под проектирование территорией.

Выход автора будущего проекта на местность позволит уточнить многие вопросы размещения и общего решения будущего здания, а также позволит увидеть на местности те проблемы для будущего проекта, которые не вошли в топогеодезическую съемку по объективным и субъективным причинам.

Выработка архитектурных концепций по сути дела и представляется той неотъемлемой стадией проектирования, которая называется архитекто­рами «фор-проектом ». Это общее решение будущего здания в легких, исполненных «от руки» разработках, которые раскрывают объемно-пласти­ческое решение объекта, его фасада, общее, приближенное решение планов этажей, выбор конструктивной схемы.

Метод проектирования по П. Хиллу

Автором или авторами совместно с заказчиком осуществляется выбор наиболее оптимального варианта эскиза на основании сравнительного анализа, и прежде всего исходя из наилучших экономических и технико-экономических показателей.

На основании технико-экономических показателей объекта проектировщиком определяются потребные мощности: воды, хозфекальных стоков, ливневых стоков, бытового и технологического газа, электроэнергии, тепла, телефонных и других слаботочных сетей, а также объем будущих вредных выбросов в атмосферу и сброс вредных веществ в канализацию, объем бытовых и технологических твердых отходов.

По согласованному фор-проекту проектировщиками готовится совместно с заказчиком задание на проектирование объекта, заявка в местные органы муниципальной власти на разрешение на ведение инженерно-геологических изысканий и на проектные работы, а также подаются заявки владельцам инженерных сетей на технические условия подключения к этим сетям в соответствии с определенными мощностями будущего объекта.

Очень важно определить «осуществляемость» выбранной архитектурной концепции, то есть не только техническую «невозможность» возведения здания на выбранной площадке. Такая «невозможность» может появиться в результате несовпадения технологии возведения избранной ав­тором конструктивной схемы здания и ограниченных возможностей площадки строительства, например: ограниченная площадь отведенного участка, существующие постройки на смежных участках, ограничивающие возможность применения строительной техники, отсутствие подъездов к площадке и другие проблемы.

Фор-проект, или эскизный проект - первая стадия проектирования, представляет собой выработку рабочей концепции для будущего проекта здания или сооружения. Фор-проект является рабочим материалом для автора проекта. Общее объемно-планировочное решение будущего объекта сопровождается наброском генерального плана здания, который дает возможность рассмотреть следующие параметры в фор-проекте:

1. Примерная горизонтальная и вертикальная привязка здания к территории, отведенной под застройку.

2. Совмещение существующей архитектурной среды и архитектурного образа проектируемого здания.

3. Соблюдение санитарно-технических и противопожарных разрывов между проектируемым и существующими зданиями и сооружениями.

Последовательность исполнения фор-проекта.

1. Архитектурный набросок в карандаше или любом другом эскизном материале, раскрывающий общую объемно-пластическую идею или кон­цепцию проектируемого здания.

2. Архитектурные наброски фасадов объекта в масштабе, позволяющем проработать архитектурную пластику будущего здания.

3. Функциональная схема или сценарий технологического процесса для разрабатываемого объекта.

4. Архитектурные наброски поэтажных планов и разрезы по основным осям для выявления возможностей применения тех или иных конст­руктивных решений.

5. Общая прорисовка разверток по красным линиям застройки и совмещение архитектурного образа проектируемого объекта и существующей архитектурной среды.

6. Визуализация объекта - общий вид в аксонометрии, перспективе с двух-трех основных точек восприятия объекта, то есть с плоскости зрения че­ловека, и общий вид с «высоты птичьего полета».

Исходные данные для проектирования

Фор-проект является необходимым основанием для разработки таких важных, исходных для генерального проектировщика документов, как тех­ническое задание на проектирование (исходный документ, утверждаемый заказчиком), архитектурно-планировочное задание или документ его заме­няющий (исходно-разрешительный документ, утверждаемый местным муниципальным органом власти). Фор-проектом определяются предвари­тельные параметры потребляемых будущим объектом ресурсов (тепло, вода, электроэнергия, газ), что дает возможность заказчику сделать запрос владельцам инженерных сетей о возможностях и технических условиях подключения к городским инженерным сетям.

Все эти документы относятся к основным исходным данным для проектирования.

На основании фор-проекта разрабатывается техническое задание на проведение инженерно-геологических изысканий, необходимых для проверки несущей способности естественного ос нования и проектирования фундаментов под будущее здание. Очень важным моментом при проведении инженерно-геологических изысканий является проверка возможного негативного влияния проекти­руемых фундаментов на прочность и надежность окружающих, построенных ранее объектов.

К исходным данным для разработки проекта заказанного здания относится также подборка аналогичных проектов с целью сравнительного анализа экономической, технической и экологической эффективности принятых ранее проектных решений по аналогичным проектам.

К этому же этапу проектных работ относятся подборка и изучение действующей по данной тематике нормативной базы. Особое внимание сле­дует уделить анализу санитарно-технических нормативов (СанПиН) и противопожарных нормативов (НПБ), которые могут оказать весьма суще­ственное влияние на ход дальнейших проектных работ, а зачастую поставить под сомнение саму возможность проектирования объекта в избранных автором проекта параметрах.

Начало проектирования - исходные данные

Функциональные основы проектирования зданий

Исходно-разрешительная документация

Нормативная база для выполнения проектных работ

Договор на проектно-изыскательские работы и примерное процентное распределение стоимости по видам работ

Примерная структура проектной организации

Порядок разработки и обязательный состав проектной

документации

Технология процесса проектирования. Главный инженер (архитектор) проекта, функциональные обязанности

Экономика. Технические характеристики проектируемого объекта

Экспертирование проектной документации

Оформление разрешения на строительство зданий

Сдача объекта в эксплуатацию

Выбор места для оптимального размещения в городской планировочной структуре новых объектов

Каждый проектируемый для города объект, и в первую очередь объект гражданского назначения, решает определенные градостроительные задачи, а также влияет на создание новой градостроительной ситуации.

Прежде всего, следует рассматривать влияние вновь проектируемого объекта на состояние окружающей среды. Любое здание и сооружение не может не создать новых нагрузок на воздушный бассейн, подземные структуры, водный бассейн.

Увеличение плотности застройки, повышение процента твердых, водонепроницаемых покрытий на поверхности городских территорий может привести к критическим нагрузкам и саморазрушению сложившейся экологической системы.

Новое строительство в городах создает потребности в новых инженерных сетях, в строительстве дополнительных насосных станций перекачки воды и хозфекальных стоков, в сооружении новых электросистем. Развитие городского энергетического хозяйства в свою очередь вызывает потребность в создании на всей городской территории системы катодных станций, нейтрализующих блуждающие токи и обеспечивающих защиту ме­таллоконструкций от электрохимической коррозии.

Уплотнение городского населения приводит к уплотнению уличной сети и увеличению численности единиц автомобильного и электрического транспорта.

В итоге, суммарно все изменения, происходящие в городских структурах в связи со строительством все новых и новых гражданских объек­тов, неизбежно приводят к изменению всей градостроительной ситуации и обновлению городской планировочной структуры.

Архитектурная форма, технология возведения зданий, экономика

Многие считают, что чем глубже авторы проектов вникают в суть экономических проблем инвестиционных процессов, тем меньше в таких проектах остается архитектурной образности и художественных замыслов. Такое понимание единства архитектурного творчества, технологии возведения здания и экономических показателей этого проекта не соответствует действительности.

Прежде чем приступить к разработке архитектурно-строительной части проекта, автор проекта - архитектор - должен безошибочно выбрать наиболее оптимальную конструктивно-технологическую схему возведения будущего здания. Ожидаемый результат такого выбора - наиболее полное соответствие объемно-пластического и художественного образа здания той конструктивной системе, которая сможет подчеркнуть и реально выявить творческую идею архитектора. Правильный выбор технологии возведения здания всегда усилит результат визуального восприятия постройки.

Выбор конструктивно-технологической системы должен дополняться выбором соответствующих строительных материалов, которые еще больше содействуют усилению эмоционального воздействия архитектурной формы на интеллект человека, создающего здание или сооружения.

Для примера можно привести широко внедряемую сегодня инженерно-технологическую систему монолитного железобетонного каркаса с без-ригельными монолитными железобетонными перекрытиями. Такая технология возведения здания позволяет возводить многоэтажные сооружения, изящные и легкие по своим пропорциям, с переменной площадью этажа и многообразной пластичностью фасадов. Тем не менее подавляющее число авторов многоэтажных и высотных зданий пред­почитают проектировать прямоугольные призмы с плоскими гранями с постоянным поперечным сечением на всех этажах, что не может не снизить художественную выразительность застройки городов.

Более того, подавляющий выбор кирпича как материала для внешней оболочки здания фактически «убивает» возможную легкость и воздушность здания, которую может показать именно эта конструктивная схема.

Согласно письму Главгосархстройнадзора России от 28 апреля 1994 г. № 16-14/63 понятия «новое строительство», «капитальный ремонт», «реконструкция», «расширение» толкуются следующим образом:

Новое строительство - это строительство на новых площадях вновь создаваемых предприятий, зданий, сооружений, а также филиалов и новых производств, которые после ввода в эксплуатацию будут находиться на самостоятельном балансе.

Если строительство предприятия, здания, сооружения намечается осуществлять очередями, то к новому строительству относятся первая и последующие очереди до ввода в действие всех запроектированных мощностей.

К новому строительству относится также строительство на новой площадке предприятия такой же или большей мощности взамен ликвиди­руемого.

Капитальный ремонт здания - ремонт здания с целью восстановления исправности (работоспособности) его конструкций и систем инженерного оборудования, а также поддержания эксплуатационных показателей.

Капитальный ремонт должен включать устранение неисправностей всех изношенных элементов, восстановление или замену (кроме полной замены каменных и бетонных фундаментов, несущих стен и каркасов) их на более долговечные и экономичные, улучшающие эксплуатационные показатели ремонтируемых зданий. При этом могут осуществляться экономически целесообразная модернизация здания или объекта, его перепланировка, не вызывающие изменения основных технико-экономических показателей здания.

Реконструкция здания - комплекс строительных работ и организационно-технических мероприятий, связанных с изменением основных технико-экономических показателей (количества и площади квартир, строительного объема и общей площади здания, вместимости, пропускной способности и т. д.) или его назначения, в целях улучшения условий проживания, качества обслуживания, увеличения объема услуг.

При реконструкции зданий помимо работ, выполняемых при капитальном ремонте, могут осуществляться:

Изменение планировки помещений, возведение надстроек, встроек, пристроек, а при наличии необходимых обоснований - их частичная разборка;

Повышение уровня инженерного оборудования, включая реконструкцию инженерных сетей (кроме магистральных);

Улучшение архитектурной выразительности зданий;

Повышение уровня энергетической эффективности здания.

При реконструкции объекта коммунального и социально-культурного назначения могут предусматриваться расширение существующих и стро­ительство новых зданий и сооружений подсобного и обслуживающего назначения.

К реконструкции действующих предприятий относится переустройство существующих цехов и объектов основного, подсобного и обслуживающего назначения, как правило, без расширения имеющихся зданий и сооружений основного назначения, осуществляемое по комплексному проекту на реконструкцию предприятия в целом, в целях увеличения производственных мощностей, улучшения качества и изменения номенклатуры продукции, в основном без увеличения численности работающих.

К расширению действующих предприятий относится строительство дополнительных производств на действующем предприятии, а также строительство новых и расширение существующих отдельных цехов и объектов основного, подсобного и обслуживающего назначения на территории действующих предприятий или примыкающих к ним площадках в целях создания дополнительных или новых производственных мощностей.

К расширению действующих предприятий относится также строительство филиалов и производств, входящих в их состав, которые после ввода в эксплуатацию не будут находиться на самостоятельном балансе.

Природно-климатические факторы и техногенные явления

Отказ от учета влияния природно-климатических факторов может привести к непредсказуемым результатам.

Прежде всего, архитектор не может не учитывать при разработке проектов зданий направление ветровых потоков и ветровые нагрузки на несу­щие конструкции здания. Ветровые нагрузки следует учитывать при выборе конфигурации здания, что снижает затраты на расчетную часть проекта, исключает перерасход высококачественной стали, особенно при высотном строительстве. Ориентация глухих стен на наветренную сторону, особенно в зимнее время года, значительно снижает продуваемость конструкций, что повышает энергосберегающие качества здания. Атмосферные осадки - природный фактор, требующий постоянного поиска все новых и новых остроумных решений, предупреждающих увлажнение внешней поверхности ограждающих стен, что не может не влиять на архитектурные качества объекта. Задачи удаления снега и дождевых потоков с кровли здания - также проблема, требующая постоянного внимания архитектора. В свою очередь конфигурация кровель, карнизов, водоотводов - это один из факторов архитектурного формообразования.

При разработке поэтажных планов здания любого назначения необходимо руководствоваться законами эргономики, то есть соответствия трех измерений проектируемых помещений габаритам человека, совершающего необходимые операции, маневры, действия в соответствии с технологией проектируемого объекта.

Для обеспечения такого соответствия, архитектор должен изучить технологические процессы, которые будут размещаться в пространствах этажей, и спланировать отдельные помещения так, чтобы в реальной жизненной ситуации персоналу было удобно совершать необходимые действия: передвигаться в помещениях, переходах коридорах, проносить или провозить изделия, грузы и т. д.

Помимо законов эргономики и технологических особенностей размещаемых в помещениях процессов, архитектор в своей памяти должен постоянно содержать обязательные минимальные и максимальные параметры, обеспечивающие санитарию, техническую и пожарную безопасность проектируемого объекта, обеспечивать эвакуацию людей.

Вопросы безопасности пребывания человека в проектируемом здании - это, в конечном счете, главная задача проектировщика.

Поэтому вопросы экстренной эвакуации жильцов жилого дома, посетителей общественных зданий, работающего персонала должны ставиться архитектором «во главу угла» своего творчества.

Эвакуационные пути движения людей (ширина проходов и направление открывания дверей), незадымляемые лестничные клетки и шахты лифтов, несгораемые конструкции лестниц, эвакуационные площадки на кровлях, балконах и лоджиях, устройство противодымных шлюзов и т. д. - эти и другие инженерно-технические мероприятия должны решаться независимо от экономических проблем застройщика и эстетических требований самого архитектора - автора проекта.

Функциональность объекта - это уровень комфортности его внутреннего устройства, возможность получить полное удовлетворение от эксплуатации здания.

Архитектор обязан заботиться о характере и уровне естественной освещенности внутренних помещений и открытых частей здания, об акусти­ческих свойствах проектируемого здания и мероприятиях по защите от внешнего шума. Решение всех названных параметров функциональности проекта усложняется реальной градостроительной ситуацией, которая очень часто ограничивает желания застройщика и автора проекта.

Основные стратегические решения в части территориального развития области РФ

Основные стратегические решения в части территориального развития сводятся к следующим положениям:

1. Предполагается рассмотрение варианта строительства городов-спутников либо микрорайонов высокой энергетической эффективности в зонах экологической комфортности на основе коттеджного строительства. Таким образом, возможно в перспективе расселить значительную часть населения области. При существующих высоких антропогенных нагрузках в городах и поселках городского типа дальнейшее укрупнение и развитие их территорий приведет к расползанию антропогенного пятна, что вступает в противоречие с требованиями устойчивого развития территории.

Новый планировочный подход, дисперсная система расселения позволят разгрузить центр, остановить рост антропогенной нагрузки за счет максимального сохранения зеленой зоны городов, внедрения современных локальных объектов инженерной инфраструктуры, оказывающих наимень­шее воздействие на окружающую среду, отказа от мощных источников тепло-, энергоснабжения и строительства инженерных коммуникаций значительной протяженности. Гибкая система транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры, исключающая перепробеги и нерациональное перемещение населения, позволит сохранить устойчивое развитие пригородной зоны.

1. Увеличение плотности автотранспортных магистралей будет способствовать сокращению нагрузки на отдельных участках и узлах основных магистралей, что позволит снизить антропогенную нагрузку на окружающую среду. Строительство обходных дорог вокруг городов обеспечит вынос транзитного транспорта из жилой застройки, улучшив качество жизни населения. Кроме того, предлагается комплекс мероприятий по усилению автодорожных связей между основными промышленными центрами и крупными городами Ростовской агломерации путем организации скоростных автодорог. Скоростные автодороги являются источниками наименьшего воздействия на окружающую среду по сравнению с обычными автомагистралями, так как они оборудуются заграждениями, шумозащитными стендами, специальными переходами и т. д. Высокие скорости и редкие торможения способствуют уменьшению выбросов выхлопных газов.

2. Особо важное внимание в градостроительной стратегии территории необходимо уделить сохранению и укрупнению природно-экологического каркаса, сохранению и благоустройству периферийных, наиболее неурбанизированных территорий области, обладающих высоким рекреационным потенциалом.

3. Диверсификация водных транспортных магистралей (порты, причалы, терминалы).

4. Внедрение энергосберегающих технологий.

5. Восстановление наиболее ценных сельскохозяйственных земель, охваченных мелиоративными системами на новом качественном уровне. Раз­витие мелиорации в областях ЮФО должно идти по интенсивному направлению с использованием новых отечественных и зарубежных технологий и приемов. В первую очередь, природоохранные мероприятия должны быть направлены на реализацию инвестиционных республиканских и региональных программ по оздоровлению окружающей среды. Эти мероприятия должны включаться и инвестироваться в планах развития промышленных предприятий.

Во-вторых, соответствующие мероприятия по обеспечению экологической безопасности проектных решений должны предусматриваться как на стадии проектирования конкретных объектов, так и в процессе реализации планировочных решений данной схемы.

В настоящее время экологическая сбалансированность деятельности хозяйственных субъектов во многом достигается внедрением экологического менджемента и проведением экологической реконструкции городской и производственной среды в соответствии с законами РФ и международными стандартами ИСО 9000, 14 ООО. SA 18 ООО и др.

В частности, в 2001 году в администрации Ростовской области был разработан Региональный план действий по охране окружающей среды (РПДООС).

Данный документ подготовлен в рамках «Проекта по управлению окружающей средой» (ПУОС), реализуемого на основании Постановления Правительства РФ от 11 августа 1995г. № 80S «О мерах по выполнению Соглашения между Российской Федерацией и Международным банком ре­конструкции и развития о займе для финансирования ПУОС» и в соответствии с Соглашением между администрацией Ростовской области и Центром подготовки и реализации Международных проектов технического содействия (ЦПРП).

Основные аспекты РПДООС состоят в следующем:

Акцент на радикальное улучшение системы управления охраной окружающей среды (в том числе в области нормирования хозяйственной дея­тельности) с использованием прямого или экспериментального внедрения многих механизмов;

Определение стратегических направлений и главных задач экологической политики, механизмов их реализации;

Разработка рекомендаций и природоохранных мероприятий, направленных на решение приоритетных экологических проблем и обеспечивающих существенное уменьшение ущерба здоровью населения, что является главным приоритетом при формировании целей и задач Плана действий.

Для дальнейшего экологического обеспечения жизнедеятельности человека и устойчивого развития региона необходимо изменение мировоз­зрения населения на новые формы хозяйствование на основе экологической реконструкции.

Экологическая реконструкция предполагает комплексное осуществление следующих процессов

Определение системных затрат на стабилизацию и положительное развитие конкретных объектов, поселений и ландшафта в целом:

Формирование локальных и комплексных проектов экологической защиты населения, природы и жизненной среды;

Экологическая резервация, изоляция, безопасное уничтожение токсичных объектов, сооружений и рекультивация загрязненных территорий;

Безопасная утилизация и рекуперация всех видов остаточных ресурсов (отходов) жизнедеятельности человека;

Создание высоких экологически чистых технологий с учетом их безопасного размещения;

Реализация социально эффективных систем потребления продукции на основе новых требований гигиены жизни и экологического воспитания людей;

Установление системы контроля за развитием создаваемой человеком среды и обеспечением требуемой обществом структуры занятости;

Ликвидация или консервация не поддающихся экологизации вредных производств и систем потребления;

Выбор методов и средств возрождения природной и историко-культурной среды.

Как показывают исследования и практика реализации проектов экологической реконструкции, они высоко рентабельны в осуществлении и эксплуатации. Разработка и широкомасштабное осуществление разнообразных программ экологической реконструкции - важнейшая задача обеспечения жизнедеятельности населения Ростовской области и окружающей его природной среды.

Оптимизация городской среды в условиях комплексной реконструкции

Одним из важнейших направлений преобразования крупнейших и крупных городов являются улучшение гигиенических качеств исторически сложившихся районов жилой застройки, создание в них здоровой среды проживания. Эта проблема получает эффективное разрешение в процессе комплексной реконструкции города на основе согласованного по этапам реализации решения всей совокупности задач, связанных с обеспечением комфортных условий труда, быта, отдыха населения и совершенствованием архитектурно-планировочной структуры старых районов в свете современных социальных, градостроительных и экологических требований.

Реконструкция городов в современном градостроительстве приобретает все большее значение. Деятельность, связанную с реконструкцией городов, было бы неправильно сводить лишь к ликвидации качественно устаревших зданий и сооружений и замене их новыми. Реконструкция - это более сложное и комплексное понятие. Главная задача реконструкции - устранить несоответствие между ранее сложившейся планировочной структурой и новыми требованиями развития общества. Реконструкция предусматривает последовательное преобразование всей жизненной городской среды с целью повышения ее качества.

На основе комплексной оценки состояния окружающей городской среды и общей концепции перестройки планировочной структуры города вы­являются основные требования по оптимизации городской среды. Эти требования дифференцируются в соответствии с уровнями проектирования: генеральный план города, проект детальной планировки района и проект застройки кварталов - жилых комплексов - с выделением определенного круга задач на каждом уровне.

Разработка комплекса мероприятий, способствующих оздоровлению окружающей среды в застройке старых районов, находится в прямой за­висимости от типов рассматриваемых жилых районов (центральные, промышленные, новые периферийные районы, пригородные населенные места).

Создание комплексных промышленных районов, обеспечивающих рациональное использование городской территории, а также наиболее экономичную и эффективную утилизацию и комплексную переработку производственных отходов.

Совершенствование систем внутригородского и внешнего транспорта, направленное на снижение его негативного воздействия на шумовой режим и загрязненность воздушного бассейна города.

Формирование единой системы озелененных территорий города и прилегающих к нему пригородных территорий на основе выявления оптимальных соотношений застроенных и озелененных пространств. Организация санитарно-защитной зоны между жилым районом и промышленными предприятиями (при ее наличии - совершенствование планировочной организации, озеленение и благоустройство).

Вынос из жилого района мелких предприятий, складов, баз в городские промышленные районы и коммунально-складские зоны.

Упорядочение сети магистралей (трассировки скоростных и грузовых дорог в обход жилых районов, минимальное число пересечений жилых районов магистральными улицами непрерывного и регулируемого движения и др.).

Формирование развитой системы озелененных территорий, связывающих общественную и жилую застройку, жилые районы с зонами отдыха и др.

Обновление планировки и застройки кварталов (упорядочение сети улиц и пешеходных связей, системы застроенных и озелененных территорий, приемов архитектурно-пространственной организации застройки).

Модернизация жилого фонда (перепланировка квартир, изменение назначения зданий, снос малоценного в гигиеническом и архитектурном отношении жилого фонда и др.).

Особенно неблагоприятные условия складываются в жилых районах, расположенных смежно с промышленной зоной, где дискомфортные усло­вия, вызываемые чрезмерной плотностью жилой застройки и, как следствие, отсутствием нормальной инсоляции и проветривания (аэрации) жилых помещений и территорий, усугубляются отрицательным воздействием рядом расположенных промышленных предприятий (загрязнение атмосферы вредными выбросами, шум, вибрации и др.)

В соответствии с этим на первом этапе исследований следует выяснить, возможно, ли в данных условиях сосуществование промышленности и жилья, и если возможно, то в какой форме.

Оптимальное решение выбирается из нескольких вариантов: или из района полностью выносят промышленные предприятия, и он становится чисто жилым, или выносят главным образом жилье, и развивается промышленность, или оказывается допустимым в определенной форме и оп­ределенных пропорциях сосуществование жилья и промышленности. В различных районах, имеющих смешанную структуру, решение этого вопроса будет зависеть от конкретных условий.

При реконструкции смешанных по своей функциональной структуре центральных районов крупного города особое значение имеет решение воп­роса упорядочения размещения промышленности и улучшения планировки промышленных зон. Это может быть достигнуто:

Вынесением за пределы рассматриваемой: района предприятий с вредным в санитарном отношении и шумным производством, требующих больших зон санитарного разрыва, а также предприятий с малоценными фондами, в реконструкцию которых предполагается вложить значительные средства;

Благоустройством промышленных зон и крупных участков промышленных предприятий с упорядочением сети подъездных дорог, инженерных коммуникаций, созданием санитарно-защитных зон и различных видов озеленения;

Уменьшением вредных выбросов в атмосферу и снижением уровня шума в результате модернизации технологии производства.

К основным положениям реконструкции собственно застройки в границах жилой зоны относятся:

Вынесение из жилой зоны всех объектов оказывающих неблагоприятное воздействие на окружающую среду: складские промышленные предприятия, гаражи, коммунально-складские зоны, транзитные транспортные магистрали и др.;

Снижение существующего высокого процента застройки до оптимального, определенного санитарно-гигиеническими требованиями.

Особенно трудные задачи по улучшению окружающей среды возникают на стадии комплексной реконструкции кварталов сложившейся застройки, где основной целью является преобразование старой переуплотненной застройки в современные жилые образования, обеспечивающие комфортные условия проживания.

К основным санитарно-гигиеническим требованиям при реконструкции существующего жилого фонда относятся: обеспечение инсоляции жилых помещений и территорий; улучшение условий аэрации территории; обеспечение нормативных уровней шума в жилых помещениях и на территории застройки; защита жилой территории от загрязнения выбросами автомобильного транспорта прилегающих улиц и магистралей; рациональное озеленение и благоустройство жилой территории.

В случаях, когда возможен значительный снос сложившейся малоценной застройки, приемы обновления планировки и застройки в наибольшей степени могут быть согласованы с санитарно-гигиеническими требованиями. Но когда исторически сложившиеся районы сформированы многоэтажной капитальной застройкой, проведение реконструктивных и оздоровительных мероприятий сопряжено с большими трудностями.

В случае уникальности исторической планировки и высокой ценности жилого фонда, представленного многоэтажными домами, основополагающим принципом комплексной реконструкции является переход от маломерного квартала, как первичного элемента исторически сложившейся планировки, к более крупному структурному образованию, а именно группе взаимосвязанных кварталов, расположенных в пределах одной межмагистральной территории, подлежащей единовременной реконструкции.

Объединение обособленных кварталов во взаимосвязанную группу имеет следующие преимущества:

Появляется возможность исключить транзит транспорта через межмагистральную территорию путем организации транспортного движения по магистрали, ограничивающей группу кварталов. Укрупнение сети магистралей значительно улучшает условия проживания, так как уменьшается шум и снижается загазованность от транспорта в жилой застройке;

При увеличении общих размеров территории (иногда в 10 и более раз) можно добиться более рациональной функциональной организации нового структурного элемента путем соответствующего распределения функций между отдельными кварталами в пределах всей группы, совмещенного использования территорий и выделения достаточных по площади озелененных участков для отдыха детей и людей пожилого возраста. В итоге будет ликвидировано недопустимое в санитарно-гигиеническом отношении «соседство» различных функциональных участков и создана озелененная среда с достаточно высоким оздоровительным эффектом;

В пределах группы кварталов появляется большая, по сравнению с маломерным кварталом, возможность для упорядочения сложившейся, как правило, размельченной, сети обслуживающих учреждений на основе укрупнения объектов, кооперирования функций обслуживания между квар­талами и использования под обслуживающие учреждения помещений первых этажей домов (или в целом зданий), проживание в которых нежелательно по санитарно-гигиеническим условиям;

При условии исключения транзита транспорта через межмагистральную территорию возможно использование сети местных улиц, отдельных озелененных дворов и участков для организации непрерывных трасс пешеходного движения в отдалении от напряженных транспортных потоков на городских магистралях;

На основе развития планировочных и функциональных взаимосвязей в пределах группы кварталов и с окружающей средой района в соответствии с единым композиционным замыслом может быть значительно улучшена объемно-пространственная организация жилой среды старых районов.

Реконструкция подобных районов осуществляется методом разуплотнения кварталов путем сноса малоценной внутридворовой застройки и модернизации жилых домов в соответствии с современными нормами.

В связи с необходимостью сохранения ценного капитального фонда, формирующего сплошную кулису застройки вдоль улиц и магистралей, практически невозможно «раздвинуть» красные линии и создать вдоль кварталов защитные полосы озеленения. Поэтому представляется целе­сообразным, как правило, использовать первые этажи домов или целиком здания вдоль магистралей для размещения культурно-бытовых учреждений. Это положение согласуется с общими принципами развития линейно-узловой системы обслуживания как части общегородской системы, рекомендуемой для условий реконструкции старых районов.

Одно из основополагающих условий при реконструкции сложившихся районов - совершенствование их планировочно-транспортной структуры, что приводит к улучшению состояния окружающей среды по таким важнейшим факторам, как снижение концентрации вредных выбросов и шума от автотранспорта. Один из вариантов заключается в выводе транспорта из зоны жилой застройки, в использовании местных улиц и озелененных территорий для организации пешеходных трасс, пешеходных торговых центров (пассажей) в отдалении от транспортных магистралей.

В процессе комплексной реконструкции старых районов особенно важно обеспечить нормальный инсоляционный режим в соответствии с дей­ствующими в России санитарными нормами.

В особенно плохих условиях инсоляции, как правило, находятся жилые здания на внутридворовых территориях в тех случаях, когда расстояние между фасадами домов не превышает 0,3-0,7 м затеняющего здания (здания с двух сторон затенены до уровня второго, третьего, а иногда четвертого этажей). В относительно лучших условиях инсоляции находятся здания по периметру квартала, где условия инсоляции обусловлены шириной улицы и ее ориентацией, причем в худших условиях инсоляции находятся помещения при широтной направленности улиц. В этом случае с одной стороны фасада здания помещения не инсолируются по причине ориентации на северную сторону горизонта, а с другой - затеняются на один-два этажа. При меридиональной и диагональной постановке зданий помещения, ориентированные окнами на улицу, почти во всех случаях инсолируются. В соответствии с требованиями улучшения окружающей среды при реконструкции района большое внимание уделяется регулированию ветрового режима (защита от неблагоприятного воздействия ветров и создание оптимальных условий аэрации). В условиях крупных городов с развитым городским автомобильным транспортом важно обеспечить проветривание застроенных территорий в целях предупреждения скопления во дворах загрязняющих веществ, находящихся в выбросах автомобилей. Замкнутые дворы при реконструкции следует раскрывать хотя бы с одной стороны особенно в направлении озелененных территорий. Во всех случаях, организуя внутреннее пространство разуплотненных кварталов, надо образовывать «зеленые ходы» для поступления свежего воздуха.

Одним из важнейших направлений оздоровления реконструируемых районов является их озеленение, что одновременно способствует обогащению архитектурно-ландшафтного облика, при этом получают развитие следующие принципы озеленения:

Создание сети пешеходных направлений которая трассируется по местным улицам через проходные дворы и существующие озелененные участки. Вдоль этих трасс, по мере возможности создаются различные зеленые устройства в виде линейных посадок, бульваров, озелененных двориков и т.д., образующие в своем единстве «зеленые нити» среди застройки. Это создает благоприятную среду для пешеходов, направляющихся на работу, к остановкам общественного транспорта, учреждениям обслуживания;

Образование в процессе разуплотнения кварталов двух типов дворов: небольшого - для отдыха детей и пожилых - и большого по размерам - для размещения участка детского учреждения и площадок для спорта;

Создание, при условии сплошного сноса, больших непрерывных систем озеленения со значительными по площади озелененными участками различного назначения - садами, бульварами, пешеходными аллеями и т. д.

Особое место при реконструкции городов, определении взаимоотношений искусственной и природной среды занимает проблема сохранения архитектурно-градостроительного наследия, охраны и развития исторической среды города, что, в свою очередь, непосредственно связано с формированием ландшафтов городов. Большое внимание в последнее время уделяется разработке проектов режимных зон. Так именуются территории, застройка которых должна вестись с учетом сохранения памятников истории и архитектуры в их среде. В состав режимных зон входят: охранные зоны, зоны регулирования застройки (в том числе зона охраняемого городского и природного ландшафта) и зоны ограничения этажности застройки.

В центральных районах крупных городов, насыщенных объектами, подлежащими охране и восстановлению, сложились динамически устойчивые связи планировочной структуры и застройки с природным комплексом, которые во многом определяют их целостность. Вторжение в историческую среду этих районов нового строительства, неизбежного при реконструкции, может вызвать развитие ряда негативных экологических процессов и, как следствие, разрушение архитектурно-художественного единства среды.

В целях предупреждения такого рода нарушений проводится предварительный ландшафтно-экологический анализ реконструируемого района.

Таким образом, мероприятия по оптимизации окружающей среды при реконструкции городов включают последовательное преобразование всей его материальной, жизненной среды. Комплексные проектные разработки должны осуществляться, начиная с обследования существующего положения городов, установления технико-экономических основ реконструкции, разработки проекта генерального плана и размещения первой очереди строи­тельства и кончая проектами детальной планировки отдельных частей города, обновления планировки и застройки его старых жилых кварталов.

Реконструкцию и обновление городов следует рассматривать, с одной стороны, как непрерывный процесс преобразования, протекающий по-разному в зависимости от их предыдущего развития, принятых темпов роста и народнохозяйственных функций, с другой - как материальный результат переустройства города на заданный период времени.

Реконструкция сложившихся городов и преобразование их планировочной структуры - исторически обусловленный процесс, в ходе которого происходят коренные изменения в содержании городской застройки и окружающей среды.

Определение зон градостроительного риска на территории крупных городов мегаполисов позволяет также разрабатывать планы управления техническим состоянием жилищного фонда с учетом проблемных ситуаций и ареалов. На основе анализа результатов градостроительного зонирования разрабатывается система инженерных, планировочных и организационных мероприятий по повышению эксплуатационной надежности зданий, улучшению экологической ситуации, планированию развития городской застройки.

Основные понятия, термины и определения сметного дела

Цель и средства сметного дела.

Целью сметного дела является определение объемов, стоимости, трудоемкости предстоящих работ, а так же контроль выполнения работ и расхода материалов. Средствами сметного дела являются нормативные документы, содержащие информацию о затратах труда, о времени использования машин, механизмов, о необходимых материалах, изделиях и конструкциях, как в количественных так, и в денежных измерителях, распределенную по видам работ. А так же описательную часть к каждому виду работ.

Суть сметного дела заключается: в правильном описании технологии ведения строительных, ремонтных, монтажных и прочих видов работ, в правильном определении объемов технологических операций, необходимых для выполнения этих работ, в умении выбрать из множества схожих расценок те, которые наиболее точно соответствовали бы описанию выполняемых технологических операций, и правильно применить выбранные расценки, отслеживать выполнение производимых работ, и расход материалов, применяемых для этих работ. И предоставить Заказчику всю необходимую информацию о объемах предстоящих работ, стоимости самих работ и используемых материалов, стоимости эксплуатации машин и механизмов, трудоемкости и сроке выполнения работ.

Несмотря на всю многогранность проблемы оптимизации строительных стальных конструкций, можно отметить много общих черт в подходе к решению этой проблемы для разных конструкций. Эта общность проявляется, прежде всего, в способе формулирования задачи, выборе критерия оптимальности и в использовании методов (или приемов) решения задачи оптимизации.

Задача оптимального проектирования конструкции, как указывалось в главе I, может быть сформулирована как задача математического программирования. Такая задача предусматривает наличие двух компонентов: 1) целевой функции, соответствующей выбранному критерию оптимальности (значение целевой функции численно характеризует показатель качества); 2) системы ограничений, описывающих условия удовлетворительного функционирования рассматриваемого эле-мента.

Обычно в качестве критерия выступают экономические показатели конструкций (стоимость, масса, трудоемкость), хотя возможны и другие критерии, в которых экономические требования выступают в неявной форме (например, срок возведения) или отсутствуют (например, уникальность или эстетические соображения). В последнем случае критерии трудноформализуемы или вообще неформализуемы, поэтому использование таких критериев не вписывается в рамки задач математического программирования.

Система ограничений в задачах оптимального проектирования стальных строительных конструкций включает следующие условия:
1) требования СНиП по прочности, устойчивости, гибкости, деформативности и т. п.;
2) габаритные ограничения для искомых параметров конструкции;
3) ограничения на применяемый сортамент проката, марки стали, соединения элементов; 4) ограничения, обусловливаемые особыми условиями изготовления, монтажа или эксплуатации конструкции.

Рассмотрим формулировку задачи оптимального проектирования в терминах математического программирования. Нужно найти размеры сечения изгибаемого сварного симметричного двутаврового элемента минимальной площади. Заданы изгибающий момент М и расчетное сопротивление стали R. Высота балки не должна превышать Н. Считать, что условия деформативности, устойчивости элемента в целом и устойчивости стенки и пояса выполняются.

Это интересно. Проектирование – это процесс, который затрагивает не только непосредственно область строительства, но и многие другие смежные сферы деятельности. В частности, пластиковые евроокна устанавливаются только после того, как предварительно будет произведено их проектирование. В данном случае под проектированием следует понимать процесс расчета, сопоставления и анализа данных, в результате чего такие окна идеально впишутся в оконные проемы.

Создание автоматизированных информационных систем и техно­логий в экономике может осуществляться по двум вариантам. Первый вариант предполагает, что этой работой занимаются специали­зированные фирмы, имеющие профессиональный опыт подготов­ки программных продуктов конкретной ориентации. По второму варианту, проектированием и созданием раз­работок занимаются проектировщики-программисты, находящиеся в штате предприятий, где создаются новые информационные технологии и систе­мы.

В процессе разработки автоматизированных систем, рабочих мест и технологий проектировщики сталкиваются с рядом взаимосвязанных проблем.

 Проектировщику сложно получить исчерпывающую инфор­мацию для оценки формулируемых заказчиком (пользователем) требований к новой системе или технологии.

 Заказчик нередко не имеет достаточных знаний о проблемах автоматизации, что­бы судить о возможности реализации тех или иных инноваций. В то же время проектировщик сталкивается с чрезмерным количест­вом подробных сведений о проблемной области, что вызывает трудности моделирования и формализованного описания информационных процессов и решения функциональных задач.

 Спецификация проектируемой системы из-за большого объ­ема и технических терминов часто непонятна заказчику, а чрез­мерное ее упрощение не может удовлетворить специалистов, со­здающих систему.

С помощью известных аналитических методов можно разре­шить некоторые из перечисленных проблем, однако радикаль­ное решение дают только современные структурные методы, среди которых центральное место занимает методология струк­турного анализа.

Структурным анализом принято называть метод исследования системы, который начинается с ее общего обзора и затем детализи­руется, приобретая иерархическую структуру с все большим числом уровней. Структурный анализ предусматривает разбиение системы на уровни абстракции с ограниченным числом элементов на каж­дом из уровней (обычно от 3 до 6-7). На каждом уровне выделяются лишь существенные для системы детали.

Методология структурного анализа базируется на ряде принципов. В качестве двух базовых принципов исполь­зуются принцип декомпозиции и принцип иерархического упоря­дочивания. Первый принцип предполагает решение трудных путем разбиения их на задачи легкие для понимания и решения. Второй принцип декларирует, что система может быть понята и постро­ена по уровням, каждый из которых добавляет новые детали.

На предпроектной стадии проводится изучение и анализ всех особенностей объекта проектирования с целью уточнения требова­ний заказчика. В частности, выявляется совокупность условий, при ко­торых предполагается эксплуатировать будущую систему (аппарат­ные и программные ресурсы; внешние условия ее функционирования; состав людей и работ, имеющих к ней отношение и участвующих в информационных и управленче­ских процессах), производится описание выполняемых системой функций и т.п.

На этом этапе определяются:

архитектура системы, ее функции, внешние условия, распре­деление функций между аппаратными средствами и про­граммным обеспечением;

интерфейсы и распределение функций между человеком и системой;

требования к программным и информационным компонен­там системы, необходимые аппаратные ресурсы, требования к базе данных, физические характеристики компонентов систе­мы, их интерфейсы.

Качество дальнейшего проектирования решающим образом за­висит от правильного выбора методов анализа, сформулированных требований к вновь создаваемой технологии.

Методы, используемые на стадии предпроектного обследова­ния, подразделяются на методы изучения и анализа фактического состояния объекта (технологии) , методы формирования заданного состояния , методы графического представления фактического и заданного состояний ). Рассмотрим эти методы более подробно.

 Методы изучения и анализа фактического состояния экономического объекта или технологии. Эти методы позволяют выявить уз­кие места в исследуемых процессах и включают: устный или письменный опрос; письменное анкетирование; наблюдение, измерение и оценку; групповое обсуждение; анализ задач; анализ производственных и управленческих процессов.

В целом методы изучения и анализа фактического состояния управленческой деятельности и существующей технологии реше­ния задач предназначены для сбора необходимых материалов и фор­мирования основы для проектирования АИС и АИТ.

 Методы формирования заданного состояния . Основываются на обосновании всех составных частей АИС исходя из целей, требований и условий заказчика. К данным методам, представляющим собой рабочие средства проектировщи­ков, относятся методы: моделирование процесса управления; структурное проектирование; декомпозиция; анализ информационного процесса.

Метод моделирования процесса управления. В процессе изучения объекта проектирования строятся экономико-организационные и информационно-логические модели. Они отражают хозяйственные и управленческие отношения, а также связанные с ними информа­ционные потоки.

Метод структурного проектирования позволяет разделить весь комплекс задач на обозримые и поддающиеся анализу подкомплексы (модули).

Метод декомпозиции модулей предусматривает дальнейшее раз­биение подкомплексов задач на отдельные задачи, показатели.

Анализ информационных процессов предназна­чен для выявления и представления взаимосвя­зи между результатом, процессом обработки и вводом данных. Он используется также для анализа и формирования информа­ционных связей между рабочими местами работников управления, специалистов, технического персонала и информационны­ми технологиями. С этой целью описываются входная и выход­ная информация, а также алгоритм обработки информации применительно к каждому рабочему месту.

 Методы графического представления фактического и заданного состояний предусматривают использование наглядного представления процессов обработки информации. К наиболее известным из них относятся блок-схемный метод, методы стрелочных диаграмм, сетевых графиков, таблиц после­довательности операций прохождения процессов.

Если на предпроектной стадии должны быть сформулированы в техническом задании требования к созданию АИС и АИТ, то проектирование должно дать ответ на вопрос: «Как система будет удовлетворять предъявлен­ным к ней требованиям?».

В результате выполнения этапов проектирования должен быть получен проект системы в рамках бюджета выделенных ресурсов.

Этапы проектирования включают следующее основные работы: разработку целей и организационных принципов АИС; формирование варианта АИС и АИТ; отладка программ; опытная эксплуатация и сдача проекта АИС и АИТ.

В процессе организации проектирования принимаются разно­образные решения, влияющие на динамику и качество выполнения работ. Поэтому для каждого этапа проектирования определяются: ожидаемые результаты и документы; персональные функции руко­водителя; решения, принимаемые руководителем; функции заказ­чика и разработчика АИС и АИТ.

В состав проектной и исполнительной документации входят: инструкции рабо­чих процессов, программы для рабочих мест, инструкции по оформлению документов, рекомендации по использованию ин­формации, методов, таблиц решений и т.д.

В современных условиях АИС, АИТ и АРМ, как правило, не создаются на пустом месте. В экономике практически на всех уровнях управления и на всех экономических объектах - от орга­нов регионального управления, финансово-кредитных организа­ций, предприятий, фирм до организаций торговли и сфер обслу­живания - функционируют системы автоматизированной обработ­ки информации. Однако потребность в своевременной, качест­венной, оперативной информации и оценка ее как важнейшего ресурса в управленческих процессах, а также последние дости­жения научно-технического прогресса вызывают необходимость перестройки функционирующих автоматизированных информа­ционных систем в экономике, создания АИС и АИТ на новой технической и технологической базах.

Проектирование

Существует несколько определений термина «проектирование». В основном они характеризуют его с двух сторон, как общераспространенное понятие и с научно-технической позиции :

Понятие «проектирование» не включает в себя стадию реализации проекта.

Проектирование обладает своей методологией , которая включает структуру деятельности, принципы и нормы деятельности, субъектов , объект и его модели , методы и др.

История

Чертёж дверных конструкций

Понятие конструирования

Внутри процесса проектирования, наряду с расчетными этапами и экспериментальными исследованиями, часто выделяют процесс конструирования.
Конструирование - деятельность по созданию материального образа разрабатываемого объекта, ему свойственна работа с натурными моделями и их графическими изображениями (чертежи , эскизы , компьютерные модели). Эти модели и изображения, а также некоторые виды изделий называют конструкциями .

Например, конструирование форм одежды, конструирование интерьеров, разработка конструкции машины, конструктивные и объёмно-планировочные решения объекта капитального строительства, металлоконструкция , строительные конструкции.

Слово «конструкция» часто употребляется в значении «структура», «устройство», например, конструкция предложения в лингвистике или организация эстетического материала в искусстве.

Конструирование может осуществляться:

• Вручную при помощи чертёжных инструментов, например, кульмана (чертежного стола);
• Автоматизированно - при помощи cистем автоматизации проектных работ (САПР);
• Автоматические (без участия человека) при помощи Интеллектуальной информационной системы (ИИС).

Виды проектирования

По отраслям деятельности

По видам разрабатываемых объектов выделяют следующие виды проектной деятельности:

По подходу к проектированию

Любой объект служит лишь материальным носителем функции , то есть функция - первична, объект - вторичен и создается по причине невозможности иными, нематериальными средствами удовлетворить потребности людей. Так, автомобиль нужен для перевозки грузов и людей (функция - перемещать в пространстве, создан вследствие нереальности перемещения предметов только усилием мысли), назначение ручки - писать, а книги - хранить информацию и т. д.
Наряду со словом «функция» часто используется слово «назначение», особенно при рассмотрении не технических объектов.

Функциональное проектирование нацелено, прежде всего, на создание эффективно работающего объекта. Выполнение требуемой функции - главная цель и основа разработки объекта. Во внимание принимаются, прежде всего, функциональные показатели качества и показатели надёжности .

Функциональное проектирование лежало в основе массового проектирования разнообразных объектов, особенно в эпоху СССР . При индивидуальном проектировании (отдельных зданий, предметов потребления и т. д.) разработчик стремился учитывать пожелания и особенности заказчика.

Правильный выбор функции и приоритетов сильно влияли на конечный результат. Например, известна следующая шутка времён 80-х годов:

Если считать, что назначение автомобиля - езда по дорогам, то его главной частью является двигатель. Тогда разработку автомобиля начинаем с двигателя, а в оставшееся место помещаем пассажиров. Если считать, что назначение автомобиля - перевозить пассажиров, то разработку автомобиля начинаем с салона, а в оставшееся место помещаем двигатель. В итоге, в первом случае получаем «Запорожец ЗАЗ-965 », во втором - «Фольксваген Жук ».

Оптимальное проектирование

Процесс проектирования всегда подчинён необходимости учёта интересов двух групп людей: производителей и потребителей продукции (товаров, работ, услуг). Каждая из групп стремится к удовлетворению своих требований к продукции, часть из которых может быть взаимоисключающей. Также, процесс решения практической задачи всегда многовариантен, и перед разработчиком встаёт проблема аргументированного выбора окончательного варианта.

Например, автомобиль должен не только обладать высокой скоростью и мощностью двигателя, но и низкой стоимостью, комфортабельностью, экологичностью, быть выгодным для производителя и т. д.

Проектирование, целью которого является не только поиск функционально эффективных решений, но и удовлетворение разных, порой противоречивых потребностей людей, обоснованный выбор окончательного варианта , стали называть оптимальным проектированием (критериальным проектированием , вариантным проектированием ). Активно оно начало применяться со второй половины 20 века благодаря достижениям теории принятия решений и теории исследования операций и широкому распространению вычислительной техники , позволившим разработать соответствующие методы, в обозримые сроки просчитывать многочисленные варианты и решать сложные математические задачи.

Большое значение в оптимальном проектировании отводится подготовке на этапе технического задания полного перечня требований к разрабатываемому объекту, выделению среди них показателей качества и преобразованию наиболее важных из них в критерии оптимизации . Показателен в этой связи девиз одной японской фирмы - «Мы не создаем технику, мы создаем человека».

Структура устанавливает стадии разработки конструкторской документации на изделия всех отраслей промышленности и этапы выполнения работ внутри каждой стадии, то есть состав документации и виды работ, что помогает ответить на вопрос «Что нужно делать?» в процессе проектирования. Основные стадии структуры показаны на рисунке 2 и включают:

• Техническое задание (ТЗ) - устанавливает основное назначение разрабатываемого объекта, его технические и тактико-технические характеристики, показатели качества и технико-экономические требования, предписание по выполнению необходимых стадий создания документации и её состав, а также специальные требования к изделию.
• Техническое предложение (ПТ) - совокупность документов, содержащих техническое и технико-экономическое обоснование (ТЭО) целесообразности разработки проекта. Такое заключение дается на основании анализа ТЗ заказчика и различных вариантов возможных решений, их сравнительной оценки с учётом особенностей разрабатываемого и существующих изделий, а также патентных материалов.

Согласованное и утвержденное в установленном (на предприятии, в министерстве и т. п.) порядке ПТ является основанием для разработки эскизного проекта.

• Эскизный проект (ЭП) - совокупность документов, содержащих принципиальные решения и дающих общее представление об устройстве и принципе работы разрабатываемого объекта, а также данные, определяющие его назначение, основные параметры и габаритные размеры. В случае большой сложности объекта этому этапу может предшествовать аван-проект (предпроектное исследование), обычно содержащий теоретические исследования, предназначенные для обоснования принципиальной возможности и целесообразности создания данного объекта.

При необходимости на стадии ЭП проводят изготовление и испытание макетов разрабатываемого объекта.

• Технический проект (ТП) - совокупность документов, которые должны содержать окончательные технические решения, дающие полное представление об устройстве проектируемого объекта, исходные данные для разработки рабочей документации.
• На стадии рабочего проекта (РП) сначала разрабатывают подробную документацию для изготовления опытного образца и последующего его испытания. Испытания проводят в ряд этапов (от заводских до приемо-сдаточных), по результатам которых корректируют проектные документы. Далее разрабатывают рабочую документацию для изготовления установочной серии, её испытания, оснащения производственного процесса основных составных частей изделия. По результатам этого этапа снова корректируют проектные документы и разрабатывают рабочую документацию для изготовления и испытания головной (контрольной) серии. На основе документов окончательно отработанных и проверенных в производстве изделий, изготовленных по зафиксированному и полностью оснащенному технологическому процессу , разрабатывают завершающую рабочую документацию установившегося производства.
• Завершает цикл работ этап, подводящий итог проектной деятельности, - сертификация . Её назначение - определение уровня качества созданного изделия и подтверждение его соответствия требованиям тех стран, где предполагается его последующая реализация. Необходимость выделения этого этапа в виде самостоятельного вызвана тем, что в настоящее время экспорт продукции или её реализация внутри страны во многих случаях недопустимы без наличия у неё сертификата качества.

Сертификация может быть обязательной или добровольной. Обязательной сертификации подлежат товары, на которые законами или стандартами установлены требования, обеспечивающие безопасность жизни и здоровья потребителей, охрану окружающей среды, предотвращение причинения вреда имуществу потребителя. Добровольная сертификация проводится по инициативе предприятий. Обычно это делается с целью официального подтверждения характеристик продукции, изготавливаемой предприятием, и, как следствие, повышения доверия к ней у потребителей.

В процессе разработки проектной документации в зависимости от сложности решаемой задачи допускается объединять между собой ряд этапов. Этапы постановки ТЗ и технического проектирования могут входить в цикл научно-исследовательских работ (НИР), а этапы технического предложения и эскизного проектирования - образовывать цикл опытно-конструкторских работ (ОКР).

Структура процесса проектирования

Рис.3. Процесс решения задачи проектирования

Проектирование - это ещё и целенаправленная деятельность, которая обладает последовательностью процедур, ведущих к достижению эффективных решений. Соответственно, должна быть структура процесса решения задачи проектирования, которая помогает ответить на вопрос «Как это делать?». В настоящее время предложен ряд структур и алгоритмов проектирования, совпадающих в основных чертах и различающихся только в содержании или названии отдельных этапов. На рисунке 3 представлена обобщённая такая структура.

Решение любой задачи начинается с её осмысления и уточнения исходных данных. Те (технические) требования (ТТ), которые выдаются заказчиком, формулируются на языке потребителя-неспециалиста и не всегда бывают технически чёткими и исчерпывающими. Перевести требования на язык предметной области, сформулировать задачу максимально полно и грамотно, обосновать необходимость её решения, то есть сформулировать техническое задание (ТЗ), - первый и обязательный этап работы. Исполнитель выполняет его в тесном контакте с заказчиком.
В машиностроении этот этап иногда называют внешним проектированием . Этим подчеркивают, что разработка объекта уже начинается с постановки задачи (ТТ) и формирования ТЗ и активно ведётся совместно с заказчиком. Важным результатом этапа является согласование целей разработки и назначения проектируемого объекта (его функций), системы показателей качества .

Следующие этапы образуют внутреннее проектирование . Они нацелены на поиск решения задачи и выполняются разработчиком. Сюда входят этапы синтеза принципа действия, структуры и параметров проектируемого объекта:

• На этапе синтеза принципа действия отыскивают принципиальные положения, физические, социальные и т. п. эффекты, которые составят основу функционирования будущего изделия. Это могут быть основополагающие нормы, фундаментальные законы и правила, их частные случаи или следствия. Работа ведется с принципиальными моделями и их графическим представлением - блок-схемами . Этому этапу соответствует заключительная стадия ТЗ и стадия технического предложения структуры проектирования по ГОСТ 2.103 ;
• На этапе структурного синтеза на основе выбранного принципа действия создаются варианты начального графического представления объекта - структуры, схемы, алгоритмы, упрощённые эскизы. В соответствии с ГОСТ 2.103 этот этап включает стадию эскизного проектирования;
• На этапе параметрического синтеза отыскиваются значения параметров объекта, находится численное, в том числе оптимальное, решение проектной задачи, создаётся подробная документация или описание объекта, чертежи изделия и его частей. Этот этап соответствует стадиям технического и рабочего проектирования.

Вследствие неполноты начальных знаний о задаче процесс проектирования - итерационен , что на рисунке 3 отражается стрелками обратных движений. С каждым циклом итерации цели проектирования всё более уточняются, появляется необходимость в дополнительных функциях и, как следствие, - потребность в разработке дополнительных частей и узлов. Решение частных проектных задач, дополняющих основное решение, также проводится в соответствии с представленной последовательностью.

На каждом этапе внутреннего проектирования выполняются следующие процедуры:

• выбор модели (то есть основополагающего принципа, вида блок-схемы и расчетной схемы),
• выбор метода решения, в том числе метода оптимизации ,
• решение,
• анализ полученных результатов и принятие решения .

Замечено, что эффективность проектируемого объекта определяется: в первую очередь - выбранным принципом действия, во вторую - предложенной структурой и в третью - соотношением параметров.

Методы проектирования

Основная статья: Методы проектирования

• Эвристические методы
  • Метод итераций (последовательного приближения)
  • Метод декомпозиции
  • Метод контрольных вопросов
  • Метод мозговой атаки (штурма)
  • Теория решения изобретательских задач (ТРИЗ)
  • Метод морфологического анализа
  • Функционально-стоимостной анализ
  • Методы конструирования

• Экспериментальные методы
  • Цели и виды экспериментальных методов
  • Машинный эксперимент
  • Мысленный эксперимент

• Формализованные методы
  • Методы поиска вариантов решений
  • Методы автоматизации процедур проектирования
  • Методы оптимального проектирования

Участники (субъекты) проектных работ

Проектирование - это один из видов работ, результатом которых является продукция-проект. Поэтому участников этих работ можно разделить на потребителей (заказчиков проектных работ) и поставщиков (исполнителей этих работ). Исполнителя-специалиста по разработке проекта обобщенно называют проектировщиком или разработчиком. Если продукция создается для собственного потребления, то возможно соединение в одном лице заказчика и исполнителя.

Поставщиком, как и потребителем, продукции, может быть организация (юридическое лицо) или конкретный человек (физическое лицо). Работы по созданию такой продукции в соответствии с Гражданским кодексом относятся к подрядным . В этой ситуации исполнитель называется подрядчиком, то есть стороной по договору подряда, которая обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать её результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его. Подрядчик рассматривается как первая сторона в коммерческой деятельности. Субподрядчик - организация, представляющая продукцию поставщику.

Существует ещё один участник этих работ - государство , которым создана система мер по защите потребителя посредством контроля, лицензирования, выпуска нормативной документации, регламентирующей в том числе проектную деятельность.